Na czym polega geometria kół?

Właściwie ustawiona geometria kół gwarantuje przede wszystkim bezpieczeństwo. Co więcej, pewne prowadzenie i prawidłowe zużycie opon. Co warto wiedzieć o zbieżności kół a geometrii?

Gdzie ustawić geometrię kół?

Geometrię samochodu należy ustawić w wyspecjalizowanych warsztatach. Niestety nie ma możliwości właściwego ustawienia geometrii we własnym zakresie. Jak się okazuje, urządzenie do geometrii kół to sprzęt drogi i skomplikowany w obsłudze. Głównie obsługiwany tylko i wyłącznie przez wykwalifikowanych fachowców. Diagnosta musi też posiadać dostęp do danych producenta samochodu, dotyczących właściwego ustawienia geometrii.

Ustawienia geometrii pojazdu można dokonać tylko w sprawnym samochodzie. Dokładnie takim, który posiada sprawne zawieszenie i układ kierowniczy. Należy również pamiętać o jeden ważnej rzeczy. Nie będzie możliwe właściwe ustawienie geometrii auta z uszkodzonymi końcówkami drążków kierowniczych. Co więcej, zużytymi tulejami wahaczy czy oponami o drastycznie różnej wysokości bieżnika.

Gdzie ustawić zbieżność kół?

Regulacja zbieżności kół przede wszystkim wymaga specjalistycznego sprzętu. Co więcej, należy być dokładniejszym. Zanim mechanik zabierze się za samą geometrię kół, powinien przyjrzeć się elementom zawieszenia. Dokładnie to wahaczom, ich sworzniom oraz drążkowi kierowniczemu wraz z końcówką. Mechanik może wykonać także pomiar geometrii kół 3D i jeżeli zdiagnozuje ich awarię, konieczna będzie wymiana. Cena może wahać się od kilkudziesięciu, do kilkuset złotych. W momencie, kiedy zostaną wykluczone usterki układu, następnie można przystąpić do ustawiania geometrii samochodu. Należy zawsze stosować parametry fabryczne, czyli podawane przez producenta danego pojazdu. Są one oparte na setkach godzin testów i optymalizacji, dlatego nie ma powodu, aby to zmieniać.

Geometria kół a zbieżność, czy to to samo?

Cym się różni ustawienie geometrii i zbieżność kół? O ile ustawienie zbieżności kół jest łatwe do wyjaśnienia, to geometria składa się z wielu zmiennych. Takie zmienności mocno wpływają na komfort prowadzenia pojazdu. W przypadku Zbieżności kół to wartość pochylenia przednich kół względem siebie. Pochylenie musi być ustawione przede wszystkim w zakresie podanym przez producenta auta. Jeżeli patrząc od góry na samochód, koła są ustawione do środka, to jest to ustawienie zbieżne. Koła mogą być również ustawione na zewnątrz. W takiej sytuacji jest to rozbieżność bardzo rzadko stosowana w autach cywilnych. Co może powodować nieprawidłowa zbieżność kół przednich? Brak równej zbieżności powoduje często ściąganie auta na jedną ze stron, co bywa niebezpieczne.

Geometria samochodu natomiast jest zespołem pomiarów wielu elementów zawieszenia. Do geometrii auta zalicza się także zbieżność kół. Co więcej, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, pochylenie kół oraz kąt pochylenia sworznia zwrotnicy. Odpowiednio ustawiona geometria kół gwarantuje przede wszystkim stabilność samochodu. Jak się okazuje, zarówno podczas jazdy na wprost, jak i podczas jazdy w zakrętach.