Odkąd na rynku pojawiały się paski rozrządu, wśród kierowców trwa odwieczny spór. Szczególnie o to, które rozwiązanie konstrukcyjne rozrządu w samochodzie jest lepsze – pasek czy łańcuch? Jednoznaczna odpowiedź na tak postawione pytanie wydaje się niemożliwa. Oczywiście można za to określić mocne i słabe strony pasków i łańcuchów rozrządu.
Układ rozrządu samochodu to zespół elementów, które sterują dopływem powietrza do cylindrów silnika. Przede wszystkim dodatkowo zajmują się suwaniem z silnika spalin. Praca rozrządu musi być ściśle zsynchronizowana z pracą układu wtryskowego. Oczywiście z położeniem wału korbowego i napędzanych przez niego tłoków również. Problemy, które się pojawiają z rozrządem w samochodzie, powodują szereg nieprzyjemności z właściwą pracą jednostki napędowej. W wielu przypadkach uniemożliwiają nawet całkowicie jej właściwą pracę. Układ rozrządu na łańcuszku wymaga odpowiedniego serwisowania. Natomiast zaniedbany układ rozrządu może doprowadzić do całkowitego zniszczenia silnika. Najczęściej dzieje się tak w momencie zerwania się starego paska rozrządu w samochodzie. Może się tak stać również, jeśli dojdzie do przerwania łańcucha rozrządu.
Reakcja na pewne symptomy nieprawidłowej pracy rozrządu w samochodzie pozwala ograniczyć koszty związane z naprawą. Co więcej, w drastycznych przypadkach zapobiega nawet całkowitemu zniszczeniu jednostki napędowej. Jak się okazuje, taka wymiana łańcucha nie jest wcale tania. Najczęściej wiąże się również z wymianą innych elementów współpracujących z łańcuszkiem rozrządu. Sprawa dodatkowo się komplikuje, kiedy koło zębate wprawiające w ruch łańcuch jest połączone z wałem korbowym. W tym przypadku należy wymienić również cały wał korbowy. Koszty takiej wymiany zależy od rodzaju jednostki napędowej oraz jej skomplikowania technicznego. Rozrząd w samochodzie należy również wymienić w przypadku kupna samochodu z rynku wtórnego. Lepiej to zrobić oczywiście od razu, niż zwlekać i później płacić za remont całego silnika.
Oczywiście nie ma także jednoznacznej odpowiedzi, kiedy dokonać wymiany rozrządu w samochodzie. Można tego dokonać zgodnie z instrukcją lub zaleceniami producenta samochodu. Dodatkowo biorąc pod uwagę, przebieg oraz wiek silnika. Jedno jest pewne, należy regularnie kontrolować stan rozrządu na łańcuszku. W chwili pojawienia się konieczność wymiany nie odkładać na pewno tego na potem. Skutki zaniedbań pod tym względem mogą być katastrofalne.
Nieważne, jakie rozwiązanie znajduje się w aucie. Najważniejsze, aby pamiętać o tym, że prawidłowa i regularna wymiana tego podzespołu gwarantuje długie, bezawaryjne działanie. Wymiany rozrządu na pasku czy łańcuchu nie wolno odwlekać i nie zawsze też warto przyśpieszać. Nigdy natomiast nie powinno się na niej oszczędzać. Używać należy zawsze części rozrządu do samochodu od renomowanych producentów. Wyłącznie od tych sprawdzonych dostawców. Oszczędzanie na paskach czy na rozrządach na łańcuchu przynosi z reguły kosztowne skutki.
Zakup samochodu to dla każdego poważna decyzja. Kierowca stoi przed wyborem nowego lub używanego samochodu. Potencjalnie bardziej opłaca się postawić na auto używane, ponieważ sprawia...
Układ wspomagania kierownicy to jeden z najważniejszych układów w całym samochodzie. Trudno sobie wyobrazić współczesne samochody bez wspomagania tego układu. Jego serce oczywiście stanowi...
Płyn do chłodnic jak się okazuje to jeden z najbardziej zaniedbanych płynów w samochodach. Wymienia się go tak rzadko, że dopiero przy awarii układu chłodzenia wylewa się substancja zwana...
Komentarze